膨脹閥分類及特點大致有三種：內(nèi)平衡式膨脹閥、外平衡式膨脹閥、 H型膨脹閥，其特點如下：

1、內(nèi)平衡式膨脹閥

內(nèi)平衡式膨脹閥指的是感溫包內(nèi)充注制冷劑，放置在蒸發(fā)器出口管道上，感溫包和膜片上部通過毛細管相連，感受蒸發(fā)器出口制冷劑溫度，膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。以這樣的原理使閥開度減小，從而控制制冷劑的流量。

2、外平衡式膨脹閥

外平衡式膨脹閥和內(nèi)平衡式膨脹閥原理差不多，*主要的區(qū)別是內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。 

2、H型膨脹閥

H型膨脹閥有四個接口，可與制冷系統(tǒng)連接，其中兩個接口與普通熱力膨脹閥相同，一個連接儲液干燥器，一個連接蒸發(fā)器進口；另外兩個接口，一個連接蒸發(fā)器出口，一個連接壓縮機進口。這種類型的膨脹閥特點是提高靈敏度，具有抗振可靠的效果。

膨脹閥工作原理需要依據(jù)它的作用來進行說明。一般熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個：

1、控制制冷劑的流量

膨脹閥具有控制制冷劑的流量的作用，其主要原理是進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進入壓縮機產(chǎn)生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發(fā)完畢，造成制冷不足。

2、節(jié)流作用 

膨脹閥具有節(jié)流作用，其具體工作原理為高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件。 

膨脹閥作用的作用主要分為兩種，分別是節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)流量的作用。 

1、節(jié)流降壓 

膨脹閥能夠使高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過其節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，降低壓力，為制冷劑的蒸發(fā)提供有效條件。

3、調(diào)節(jié)流量

膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，它能夠調(diào)節(jié)制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑。如果制冷劑的流量過小，會導致提前蒸發(fā)完畢，造成制冷效果差的問題；若制冷劑的流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，導致壓縮機工作出現(xiàn)問題。